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（中央社記者管瑞平苗栗縣5日電）苗栗縣政府今天指出，106年度總預算歲出編列新台幣188億餘元，比今年減少1.6億元，淨還債可達3億元，為了減債總預算大幅下修，不過社福預算仍較往年成長9.19%。

苗栗縣政府民國104年底結算，負債仍高達676億餘元，為徹底解決財政問題，縣長徐耀昌啟動「開源節流」償債計畫，其中總預算部分，不僅105年度預算嚴格要求覈實編列，106年度更節衣縮食，向下修正。

縣府主計處指出，106年歲出編列188.86億元，較105年減少1.6億元，主要是縣府員額精簡並緊縮各項行政業務支出，例如約聘僱及臨時人員費用就減少編列6300萬元；不過社會福利、醫療保健以及長照業務方面，則編列22億元，成長9.19%。

歲入編列約191.59億元，歲入歲出折抵賸餘3億元，將作為還本淨額；苗栗縣長徐耀昌指出，考量縣府長期、短期債務皆逾公債規範上限，希望藉由「實質收支平?」的償債計畫，讓苗栗財政早日回歸正軌。

徐耀昌表示，節省大部分開銷卻提高社福預算，是為了形塑苗栗縣「宜居生活」的環境，雖然目前縣府仍受「地方政府財政紀律異常之控管機制」，但一定要把有限資源，發揮到最大效益，打造「幸福苗栗」。1051005

（中央社台北8日電）法國國際廣播電台（RFI）報導，資批踢踢誠會計師事務所（PwC）昨天公布一項國際研究顯示，倫敦在30個全世界最具活力的城市中居榜首，新加坡和多倫多名列第2和第3，巴黎排名第4。

排名在巴黎之後的城市為阿姆斯特丹和紐約，紐約與兩年前相比，下降了4位。

法新社相關報導指出，巴黎一向被認為缺乏活力，房租高，對創業公司缺乏吸引力。但資誠會計師事務所的調查顯示，巴黎在其他領域表現很好。

根據參與競爭的30個城市來看，巴黎幾乎在所有領域都佔有優勢，包括經濟實力，交通，基礎設施，技術成熟度和文化影響力等。

報導指出，有些調查結果可能會讓巴黎人都感到震驚，比如，巴黎和紐約在「生活質量」上並列第一。法國首都的交通設施質量居30個城市之首，文化活力居第2名，公共花園居第3。

而巴黎在兩年間，競爭力提前3名，可能與巴黎幾年來致力將塞納河左岸道路設成人行道，改善城市環境有關。

另外，巴黎在接待到訪的遊客和商人領域表現不錯，基礎設施也受到好評。但巴黎在知識資本和創新領域卻表現不佳，僅位於第3名。

巴黎的教育系統和大學頗具競爭力，但創業環境則明顯不佳。資誠會計師事務所法國分部負責人法高菲（Fabien Goffi）告訴法新社，法國，尤其是巴黎的創新能力很強，但現在的問題是如何將研究人員變成創業的企業者。

巴黎在經濟領域排名也不佳，生產率位於第7位，外國投資領域居第9位，在經濟增長和就業領域表現也不盡人意。整體上，與其他城市相比，巴黎的經濟標準比2014年的排名下降了4名，跌至第8。

對於最具活力的明星城市倫敦，法新社指出，還需要進一步觀察英國脫歐是否會對其巨大吸引力造成影響。1050908

下面附上一則新聞讓大家了解時事僅此一檔

新出爐的研究報告說，全球各地大型城市擴張速度，比建設快捷交通工具還快，加劇汙染、溫室氣體排放量與通勤者舟車勞頓之苦。

法新社報導，紐約非營利組織「交通與發展政策機構」（ITDP）研究員馬克斯（MichaelMarks）說：「過去1個世紀以來，稱之為『蔓延』（Sprawl）的低密度、汽車導向發展，是各大都市的主要城市模式。」

「這對人類與地球來說都是大災難。」

根據報告，以富有國家13座城市作為樣本，可輕易搭乘到快捷交通工具的居民超過2/3，數據範圍從巴黎的100%到洛杉磯的24%。

但散布於城市外部的都市蔓延區，步行距離（1公里）內有高速列車、巴士或捷運的民眾，平均少了一半。

在更廣大的巴黎郊區，只有50%的民眾位於短程步行範圍內，相當於需要走個10到15分鐘。在大洛杉磯區，比率僅有11%。

研究報告得出的結論是，都市密度與民眾能夠廣泛搭乘快捷交通運輸之間有連結性。

馬克斯說：「都市擴張速度比交通投資步調還快，將損及都市永續性與均衡成長。」

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